Сьогодні – 90-річчя Харківського тракторного заводу. Саме тому представили книгу про історію заводу. Авторами є люди, що наразі не пов’язані з ХТЗ.
На заході обіцяли поговорити про майбутнє заводу, але зупинилися лише на минулому. Згадували здобутки ХТЗ та жодним чином не обмовили те, що Харківський тракторний завод, наприклад, випускає продукцію з двигуном виробництва Ярославського мотобудівельного заводу (Росія). До речі, це підприємство також випускає двигуни для воєнної техніки, що потім вбиває на Донбасі українців. Ось так опосередковано Харківський тракторний завод спонсорує країну агресора. Конкретно відповісти на це запитання спікери не змогли, адже вони не мають відношення до заводу. Едуард Зуб є істориком, Зиновій Забєлишинський був заступником генерального конструктора ХТЗ у далеких 1995-2007 роках, а про Олександра Кривоконя розповімо далі.
Одним зі спікерів був чинний директор ХАЗу (авіазавод) Олександр Кривоконь, який вирішив використати свою гуманітарну освіту за потребою та представив цілі чотири книги про ХТЗ. Олександр Кривоконь має диплом юриста, він став доктором історичних наук та кандидатом філософських. Звісно, не зовсім зрозуміло яке відношення ці спеціальності мають до керівництва заводів, але маємо те, що маємо. Можливо саме тому заводи у Харкові занепадають, бо ними керують люди без профільної освіти.
Навіть якщо заплющити очі на вищесказане, чи коректно директору найзбитковішого підприємства України писати мемуари про Харківський тракторний завод, коли на своєму повний хаос та реальна загроза закриття. Можливо, слід розробити стратегію по реанімування ХАЗу, а не кичитися іншим підприємством?